1月24日，清華大學(xué)航天航空學(xué)院教授王兵團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了自主研發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行演示試驗(yàn)。在預(yù)定的高度和速度范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火、穩(wěn)定工作，試驗(yàn)取得圓滿成功。該試驗(yàn)表明我國(guó)已經(jīng)掌握該新型發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)與工程實(shí)現(xiàn)能力。

在航空領(lǐng)域?qū)捤儆?、跨空域飛行的發(fā)展趨勢(shì)下，傳統(tǒng)空天動(dòng)力在性能提升方面遇到理論極限與技術(shù)瓶頸。王兵帶領(lǐng)的噴霧燃燒與推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)，在多年研究火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，敏銳地把握空天科技的領(lǐng)域前沿，在國(guó)內(nèi)幾乎空白、國(guó)際上方興未艾的情況下，從零起步，構(gòu)建了新型熱力學(xué)循環(huán)方式，自主研制新型沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

結(jié)合數(shù)值仿真與實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)近10年的探索與嘗試，克服觸發(fā)難度高、可控性差、機(jī)理掌握和認(rèn)知不充分等困難，解決發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、寬當(dāng)量寬流量調(diào)節(jié)、自主可控等關(guān)鍵問(wèn)題，在機(jī)理研究、數(shù)值計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)方法等方面取得重要突破。

據(jù)介紹，此次試驗(yàn)任務(wù)由“清航·大興號(hào)”兩級(jí)火箭助推執(zhí)行。一級(jí)火箭分離后，二級(jí)火箭將任務(wù)段發(fā)動(dòng)機(jī)推到預(yù)定高度和速度。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道實(shí)現(xiàn)高效吸氣，供油系統(tǒng)將航空煤油霧化噴入燃燒室，點(diǎn)火系統(tǒng)順利啟動(dòng)，燃燒室與發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，獲得持續(xù)推力，試驗(yàn)取得圓滿成功。

“通過(guò)此次飛行任務(wù)，我們了解了真實(shí)飛行條件下工作環(huán)境參數(shù)變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室運(yùn)行特性的影響，充分檢驗(yàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)工作特性，并驗(yàn)證現(xiàn)有技術(shù)路線的可行性，為新技術(shù)走向工程化和產(chǎn)品化提供了重要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，積累了飛行經(jīng)驗(yàn)。這一成果將進(jìn)一步豐富我國(guó)航空航天事業(yè)的圖譜，在新型動(dòng)力方面具有重大戰(zhàn)略意義。”王兵說(shuō)。

(記者陳彬)

關(guān)鍵詞： 新型發(fā)動(dòng)機(jī) 自主研發(fā) 成功發(fā)射 科技領(lǐng)域