進入四季度，山東港口渤海灣港為進一步鞏固安全生產平穩(wěn)的良好態(tài)勢，在壓實疫情防控責任、織密“安全網(wǎng)”的同時,采取多種措施搶抓生產，加速沖刺全年任務目標。

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今年以來，由于疫情反復、俄烏沖突、大宗商品價格上漲等因素疊加，我國經(jīng)濟出現(xiàn)新的下行壓力，尤其是今年山東多地先后出現(xiàn)本土疫情，給港口生產經(jīng)營帶來較大沖擊。為克服不利因素影響，渤海灣港圍繞“強基固本、改革創(chuàng)新、業(yè)績?yōu)橥酢⑷嫒诤稀惫ぷ骺偦{，全力確保疫情防控和生產經(jīng)營“兩不誤、兩促進”。

生產組織全面標準化

在港口的生產流程中，船舶的接卸速度、貨物的堆放布局、翻箱的時間成本等都對港口整體物流運轉效率有著至關重要的影響。11月9日，渤海灣港召開生產組織標準化建設啟動會，邁出了生產組織標準化體系建設的堅實一步。渤海灣港各單位將結合業(yè)務實際，將生產組織內涵延伸至工藝、效率、質量、成本四個主要方面，從提效增能、降本增效、客戶關注三個維度出發(fā)，建體系、夯基礎、促提升，實施“四類標準（裝/卸船工藝標準、裝/卸船質量標準、裝/卸車工藝標準、裝/卸車質量標準）、四類指標（裝/卸船效率指標、裝/卸車效率指標、單船成本指標、單車成本指標）”，實現(xiàn)“兩升（效率提升、質量提升）一降（成本降低)”。

渤海灣港計劃用半年時間分步推進生產組織標準化，一方面強化組織領導，成立生產組織標準化全面實施工作領導小組，設立常態(tài)化工作專班，保障各項工作責任落實；另一方面強化評價考核，以結果為導向，對實施各單位實行量化考核，并通過“四不兩直”抽查、客戶滿意度調查等方式，對實施情況動態(tài)評估、優(yōu)化提升。

裝卸生產“四個模式”全面推廣

渤海灣港在各港區(qū)推廣裝卸生產“四個模式”（業(yè)務協(xié)同模式、一體化管得住的業(yè)務外包模式、集約高效的生產組織模式、精準精細的成本管控模式），確保人力、機械、場地等各類生產要素科學調度、合理調配，推進車、船、貨有序銜接，扎實提高整體作業(yè)效率，全力推動裝卸主業(yè)提質、提速、提效，創(chuàng)出裝卸生產多項新紀錄。1-10月份，渤海灣港完成貨物吞吐量2537萬噸，同比增長15%，完成集裝箱47.54萬標箱，同比增長15%，均為歷年新高。

十月份，濰坊港區(qū)完成外貿石油焦11.6萬噸，較歷史最高紀錄增長60%，全月完成外貿吞吐量42萬噸，雙雙實現(xiàn)新突破。廣利港區(qū)風電葉片裝船通過岸橋與門機交互配合的作業(yè)工藝，將風電葉片裝船時間壓縮至5小時，縮短0.67小時。十月份，廣利港區(qū)完成風電葉片裝船9艘次，共計27支。濰坊港區(qū)液化品碼頭立足獨特區(qū)位優(yōu)勢，深入市場調研，強化業(yè)務開發(fā)，聚焦客戶需求，為客戶量身打造綜合物流方案，降低客戶綜合物流成本，持續(xù)提升服務水平。1-10月，濰坊港區(qū)液化品碼頭完成液堿55萬噸，超去年全年5.3倍，吞吐量實現(xiàn)新突破。濱州港區(qū)針對鋁礬土疏港不暢的現(xiàn)狀，持續(xù)深耕庫場規(guī)劃，新開辟堆存能力50萬噸，全力保障了鋁礬土的接卸。渤海灣港木片碼頭搶抓木片貨源市場持續(xù)向好的有利時機，深入市場開展挖潛工作，船舶接連密集到港，積極推動木片業(yè)務快速上量，截至11月中旬，完成吞吐量346萬噸，提前42天突破去年全年木片作業(yè)量。

疫情防控全面抓實抓嚴

面對近期省內新一輪本土疫情，渤海灣港科學精準貫徹落實“二十條措施”，積極暢通港航物流通道，全力確保生產物資運輸，保障港口生產平穩(wěn)有序。

為緩解一線作業(yè)人員緊張的壓力，濰坊港區(qū)結合實際，號召各級黨員干部帶頭堅守一線，增加關鍵崗位人員儲備、臨時調整班制，通過早中晚“三班制”方式，擔負起閘口貨車防疫查驗工作任務，和一線職工同勞動、同奮戰(zhàn)，筑牢“外防輸入”的堅強防線，為應急狀態(tài)下港口的正常運轉提供有力支持。廣利港區(qū)組織開展疫情防控桌面推演，以職工混檢核酸檢測初篩陽性為模擬場景，檢驗預案啟動后的指揮調度、人員轉運、流調摸排、輿情管控、物資保障、信息上報等全過程的應急處置流程，以演代練、以練筑防，切實提升疫情防控應急處置能力。濱州港區(qū)積極推行現(xiàn)場“無接觸”式作業(yè)模式，集疏運車輛司機非緊急情況“不下車”，并對車輛、作業(yè)現(xiàn)場及時消殺，同時升級船舶管理，無論內、外貿船舶，均按照“非必要不登輪、非必要不下船”原則執(zhí)行作業(yè)任務，上船作業(yè)人員全程做好防護，確保安全完成接卸。

勇?lián)姑?、開創(chuàng)新局。山東港口渤海灣港將進一步提升綜合服務能力，放大市場競爭優(yōu)勢，抗疫情穩(wěn)經(jīng)營促發(fā)展，聚力“錯位協(xié)同、特色發(fā)展、高質量發(fā)展”，著力打造內貿集裝箱中轉港、環(huán)渤海液化品集疏港、海河聯(lián)運樞紐港、港產城融合發(fā)展示范港，持續(xù)提升港口核心競爭力和綜合影響力，為山東港口加快建設世界一流的海洋港口貢獻更大力量。

關鍵詞： 生產組織 質量標準 同比增長