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城陵磯港2022年集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱?！∥瑚璋病z

12月28日9時(shí)，懸掛“2022年第1000000標(biāo)箱”橫幅的集裝箱，被穩(wěn)穩(wěn)地從“天益08”號(hào)班輪吊裝到排隊(duì)裝貨的汽車上。這標(biāo)志著湖南岳陽(yáng)城陵磯港2022年集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱，成為繼重慶、武漢之后，長(zhǎng)江中上游第三個(gè)百萬(wàn)標(biāo)箱港口。

岳陽(yáng)坐擁湖南163公里長(zhǎng)江黃金水道、洞庭湖60%水域面積，是國(guó)家首批沿江對(duì)外開放城市、湖南唯一通江達(dá)海的口岸城市。境內(nèi)城陵磯港是國(guó)際知名的百年老港，長(zhǎng)江八大深水良港之一、國(guó)家對(duì)外開放一類口岸。2009年，城陵磯新港正式竣工運(yùn)營(yíng)，從第一年完成集裝箱吞吐量4.8萬(wàn)標(biāo)箱到2022年完成100萬(wàn)標(biāo)箱，整整走過了13年。這是湖南、岳陽(yáng)積極落實(shí)對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，打造長(zhǎng)江中游綜合性航運(yùn)物流中心、內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)取得的階段性成果。

集裝箱吞吐量的具體指標(biāo)，不僅衡量一個(gè)港口在國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中的地位，更是一個(gè)地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)繁榮程度的重要參考?？v觀世界主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，無(wú)不是充分利用水運(yùn)降低物流成本，增加了核心競(jìng)爭(zhēng)力。在全球范圍內(nèi)看，杜伊斯堡、芝加哥、莫斯科、蒙特利爾等國(guó)際知名港口，也是百萬(wàn)標(biāo)箱樞紐大港。此次開啟長(zhǎng)江內(nèi)河“百萬(wàn)標(biāo)箱”時(shí)代，也意味著岳陽(yáng)城陵磯港正式拿到了世界內(nèi)河百萬(wàn)標(biāo)箱樞紐港口俱樂部的“入場(chǎng)券”。

城陵磯港2022年第一個(gè)百萬(wàn)標(biāo)箱正在裝貨?！∥瑚璋?攝

2022年，面臨因疫情導(dǎo)致出?？谏虾８畚锪鞑粫场?guó)際訂單大幅減少，以及枯水期導(dǎo)致長(zhǎng)江通行能力降低，湘江支線“喂給”箱量驟降的“三大挑戰(zhàn)”，城陵磯新港區(qū)圍繞降本增效，在通道建設(shè)、貨源拓展等維度開展攻堅(jiān)，成功推進(jìn)13個(gè)港口之間的合作，加密了岳陽(yáng)與九江、黃石、武漢之間的長(zhǎng)江航道省際支線；促成荊州港貨物向城陵磯港貨物聚集，涉及港、航、貨企業(yè)近100家，拓展貨源30萬(wàn)噸；引導(dǎo)航運(yùn)物流企業(yè)成功將東北的糧食、鋅精礦，江蘇的硫磺，湖北的磷肥、鉀肥，重慶的板材、瓦楞紙，省內(nèi)的元明粉、硫鐵礦拉下“水”、裝進(jìn)“箱”，在城陵磯實(shí)現(xiàn)“水水中轉(zhuǎn)”，貨物對(duì)流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年到達(dá)城陵磯港的船舶突破了5000艘/次，比去年增加了近2000艘/次。

關(guān)鍵詞： 城陵磯港 湖南岳陽(yáng) 對(duì)外開放