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滿載貨物的X8015次中歐班列5月3日11時44分緩緩開出武漢局集團公司漢西車務(wù)段吳家山站，這是今年該站發(fā)送的第88列中歐班列。

據(jù)統(tǒng)計，武漢今年已開行344趟中歐班列，其中發(fā)送88列，到達(dá)256列，僅“五一”假期期間就開行16列。其中，5月1日當(dāng)天，6列從霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特入境的中歐班列陸續(xù)抵達(dá)吳家山車站，創(chuàng)中歐班列(武漢)開行以來最高紀(jì)錄。

自2012年中歐班列(武漢)首次開行以來，經(jīng)過多年市場培育，目前已成為湖北與世界聯(lián)系的重要紐帶。今年以來，中歐班列累計運送貨物34465標(biāo)箱、51.7萬噸。

檢查列車連掛情況 丁旭 攝

為保證“五一”假日期間中歐班列穩(wěn)定開行，吳家山車站會同中鐵聯(lián)集吳家山中心站、漢歐國際等部門提前做好市場調(diào)研、走訪主要客戶并派專人與企業(yè)對接，提前掌握運能運量需求。同時，優(yōu)化既有的集裝箱裝運方案，并與駐站海關(guān)和物流企業(yè)溝通，提高通關(guān)和查驗效率，壓縮通關(guān)時間，在確保班列運力足夠的同時保證運輸時效。

“我們職工的工作、休息時間都和各大企業(yè)一致，就是為了保證與他們對接‘零時差’，提高運輸效率。”吳家山車站貨運負(fù)責(zé)人劉宏濤說，現(xiàn)在，中歐班列武漢開行數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，“漢產(chǎn)”品牌源源不斷地通過“鋼鐵駝隊”運出國門、走向世界。

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