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4月12日，記者從杭州市生態(tài)環(huán)境局舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，《杭州市國四柴油汽車淘汰補助實施細則(試行)》(以下簡稱《汽車淘汰補助細則》)和《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助實施細則(試行)》(以下簡稱《叉車淘汰補助細則》)于近日出臺，杭州將通過補助的方式，推動柴油汽車和老舊柴油叉車加快淘汰更新，柴油車提前淘汰最高補助4.8萬元。

以柴油汽車為代表的移動源污染是杭州市空氣中PM2.5的重要來源之一。為持續(xù)深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、打贏柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，改善大氣環(huán)境質量，鼓勵國四柴油汽車和國二及以下柴油叉車提前淘汰，杭州市生態(tài)環(huán)境局于近日會同杭州市交通運輸局、公安局、財政局、商務局、經信局、市場監(jiān)管局等部門制定出臺了上述細則。

《汽車淘汰補助細則》中明確，補助對象為2023年2月1日(不含)前登記在杭州市行政區(qū)域，且本政策發(fā)布之日起淘汰注銷的個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)單位的國四柴油汽車。申領人通過“親清在線”“浙里辦”平臺或線下服務窗口填寫并提交相關材料。經審核符合補助條件的，補助資金將撥付至以車主(單位)名義開立的銀行賬戶。

同樣，針對老舊柴油叉車，《叉車淘汰補助細則》中也提到，補助對象為2022年10月1日(不含)前在該市市場監(jiān)管部門“浙江特種設備在線”系統(tǒng)或在該市生態(tài)環(huán)境部門非道路移動機械排氣管理信息系統(tǒng)登記的老舊柴油叉車，在細則發(fā)布之日(含)起淘汰，并更新為新能源叉車的個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的單位。

杭州市生態(tài)環(huán)境局相關負責人透露，根據柴油汽車類型和車齡長短、老舊柴油叉車類型和更新后的新能源叉車額定起重量等因素，政府將給予不同標準的補助。其中，車齡小于8年的大型載客柴油汽車最高補助48000元，載貨柴油汽車最高補助43500元；淘汰并更新的起重量高于5噸的新能源叉車，最高補助40000元。

值得注意的是，兩個細則均明確，補助資金與車輛淘汰時間掛鉤。

具體來說，針對國四柴油車輛淘汰的情形，如在2023年7月31日(含)前注銷的，按相應單車補助標準的100%給予補助；如在2023年12月31日(含)前注銷的，按相應單車補助標準的70%給予補助；如在2024年6月30日(含)前注銷的，按相應單車補助標準的50%給予補助；2024年7月1日(含)后注銷的，不予補助。其中，車齡≥10年的國四柴油汽車，在2023年8月1日(含)之后注銷的將不予補助。

針對老舊柴油叉車淘汰并更新為新能源叉車的情形，如在2023年7月31日(含)前淘汰的，按相應補助標準的100%補助；2023年12月31日(含)前淘汰的，按相應補助標準的70%補助；2024年6月30日(含)前淘汰的，按相應補助標準的50%補助；2024年7月1日(含)后注銷的，不予補助。

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