杭州連出兩補助細則 柴油車提前淘汰最高補助4.8萬元_環(huán)球熱消息
(資料圖片僅供參考)
4月12日,記者從杭州市生態(tài)環(huán)境局舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,《杭州市國四柴油汽車淘汰補助實施細則(試行)》(以下簡稱《汽車淘汰補助細則》)和《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助實施細則(試行)》(以下簡稱《叉車淘汰補助細則》)于近日出臺,杭州將通過補助的方式,推動柴油汽車和老舊柴油叉車加快淘汰更新,柴油車提前淘汰最高補助4.8萬元。
以柴油汽車為代表的移動源污染是杭州市空氣中PM2.5的重要來源之一。為持續(xù)深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、打贏柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn),改善大氣環(huán)境質量,鼓勵國四柴油汽車和國二及以下柴油叉車提前淘汰,杭州市生態(tài)環(huán)境局于近日會同杭州市交通運輸局、公安局、財政局、商務局、經信局、市場監(jiān)管局等部門制定出臺了上述細則。
《汽車淘汰補助細則》中明確,補助對象為2023年2月1日(不含)前登記在杭州市行政區(qū)域,且本政策發(fā)布之日起淘汰注銷的個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)單位的國四柴油汽車。申領人通過“親清在線”“浙里辦”平臺或線下服務窗口填寫并提交相關材料。經審核符合補助條件的,補助資金將撥付至以車主(單位)名義開立的銀行賬戶。
同樣,針對老舊柴油叉車,《叉車淘汰補助細則》中也提到,補助對象為2022年10月1日(不含)前在該市市場監(jiān)管部門“浙江特種設備在線”系統(tǒng)或在該市生態(tài)環(huán)境部門非道路移動機械排氣管理信息系統(tǒng)登記的老舊柴油叉車,在細則發(fā)布之日(含)起淘汰,并更新為新能源叉車的個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的單位。
杭州市生態(tài)環(huán)境局相關負責人透露,根據柴油汽車類型和車齡長短、老舊柴油叉車類型和更新后的新能源叉車額定起重量等因素,政府將給予不同標準的補助。其中,車齡小于8年的大型載客柴油汽車最高補助48000元,載貨柴油汽車最高補助43500元;淘汰并更新的起重量高于5噸的新能源叉車,最高補助40000元。
值得注意的是,兩個細則均明確,補助資金與車輛淘汰時間掛鉤。
具體來說,針對國四柴油車輛淘汰的情形,如在2023年7月31日(含)前注銷的,按相應單車補助標準的100%給予補助;如在2023年12月31日(含)前注銷的,按相應單車補助標準的70%給予補助;如在2024年6月30日(含)前注銷的,按相應單車補助標準的50%給予補助;2024年7月1日(含)后注銷的,不予補助。其中,車齡≥10年的國四柴油汽車,在2023年8月1日(含)之后注銷的將不予補助。
針對老舊柴油叉車淘汰并更新為新能源叉車的情形,如在2023年7月31日(含)前淘汰的,按相應補助標準的100%補助;2023年12月31日(含)前淘汰的,按相應補助標準的70%補助;2024年6月30日(含)前淘汰的,按相應補助標準的50%補助;2024年7月1日(含)后注銷的,不予補助。
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