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4月6日，天津港開通今年直達歐洲的首條新航線。當天，在天津北疆海事局全力保障下，該航線首航船舶“現代哥本哈根”輪在全球首個“智慧零碳”碼頭高效完成靠離泊及裝卸作業(yè)。

運營此航線的是航運界中三大聯(lián)盟之一的THE聯(lián)盟，該航線將投入12條全球最大的24000標準箱的集裝箱船舶運營，并在西班牙、荷蘭、德國、比利時等多個歐洲主要港口靠泊。

新航線開通前期，天津北疆海事局提前介入，第一時間成立工作專班，充分研究新航線船舶運輸特點，從靜態(tài)和動態(tài)兩方面雙向發(fā)力，保障新航線常態(tài)化安全運營。

一是優(yōu)化海事政務服務。提前掌握船舶概況、動態(tài)信息及在港作業(yè)需求，及時開通“綠色通道”，實施申報材料“預審制”，做到“提前發(fā)現問題、靠前處置問題”，確保船舶進出口岸審批及港內作業(yè)備案“零待時”“一次性辦結”，保障快速通關。

二是主動對接相對人需求。搭建海事、船東、船舶、船代、碼頭等單位多方參與的新航線信息溝通平臺，“定制化”提供水域概況、政策法規(guī)和預警信息的提示，協(xié)助企業(yè)完善“一船一檔”安全保障方案，督促碼頭落實安全生產主體責任，助力新航線船舶“即靠即作”“即引即開”。

三是發(fā)揮“北集星”集裝箱船舶監(jiān)管團隊優(yōu)勢。針對“智慧零碳”碼頭特點，組織企業(yè)、碼頭、船舶進行防污染應急演練，加密海事現場監(jiān)管巡查頻次，實施“非侵入式”船載集裝箱智能查驗，開展智能化碼頭船舶海事監(jiān)管風險排查，確保船員適任、貨物適裝、船舶適航。

接下來，天津北疆海事局將深度融入天津市港產城融合發(fā)展，為天津港高標準建設世界一流港口提供優(yōu)質海事監(jiān)管服務，進一步助力地方經濟社會高質量發(fā)展。

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