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環(huán)球滾動:大連自貿(mào)片區(qū)攜手遼港集團推出南美精品鮮果“集裝箱+散貨+國際中轉(zhuǎn)”聯(lián)合運營新模式

為進一步加快服務和融入“雙循環(huán)”發(fā)展新格局,全面貫徹落實大連市委市政府提出的海洋強市戰(zhàn)略部署要求,加速推進大連東北亞國際航運中心、國際物流中心建設,大連自貿(mào)片區(qū)攜手遼港集團首創(chuàng)“集裝箱+散貨+國際中轉(zhuǎn)”聯(lián)合運營新模式,實現(xiàn)精品鮮果從南美農(nóng)場到國內(nèi)市場一站式快捷冷鏈運輸,有效滿足國內(nèi)及日韓等區(qū)域市場對高端應季水果迫切上市需求,進一步促進大連口岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,鞏固提升自貿(mào)片區(qū)冷鏈大宗商品國際貿(mào)易優(yōu)勢,提升大連片區(qū)開放新能級、增添發(fā)展新動能。

一、主要做法

(一)創(chuàng)新開通南美直航包船“快線”


(資料圖片)

近年來,隨著智利車厘子等進口水果的市場需求量持續(xù)攀升,中國已成為智利車厘子最大出口市場。為保障冬季車厘子上市迫切需求,遼港集團與智利貿(mào)易商、國內(nèi)代理商、平臺分銷商、航運經(jīng)營人緊密合作、精心籌劃,正式開通南美車厘子集裝箱“快線”,通過“1條全集裝箱船+4條冷藏散貨船”的包船直采方式,將智利車厘子進口至大連口岸,最大限度壓縮運輸時間,節(jié)約運輸成本。

(二)創(chuàng)新開啟“集裝箱+散貨”一體化作業(yè)模式

車厘子從采摘到上市需嚴格把控溫度、運輸時間、裝卸工藝、疏港分流、通關檢驗等多個環(huán)節(jié)。為安全做好接卸任務,最大限度降低寒冷天氣下鮮果貨損風險,遼港集團創(chuàng)新采用“集裝箱+散貨”一體化接卸作業(yè)模式,成立專業(yè)散雜貨船舶作業(yè)管理團隊,合理策劃泊位,科學制定作業(yè)計劃,全程實時監(jiān)控,最大限度保障作業(yè)效率。提供“車船直取”服務,在港內(nèi)開辟進出港“綠色通道”,確保車厘子越過船舷后第一時間運抵東北、華北區(qū)域一級批發(fā)市場,全力保障進口新鮮水果快速疏港分銷。

(三)創(chuàng)新開辟“國際中轉(zhuǎn)”新通道

遼港集團與智利出口商協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進智利車厘子東北亞分撥中心建設。本航次共進口智利車厘子616TEU,其中部分車厘子經(jīng)大連港中轉(zhuǎn)運抵韓國,創(chuàng)新開通了南美車厘子“智利—大連—日韓”東北亞中轉(zhuǎn)分撥業(yè)務。通過精心組織和周密安排,車厘子到港后無縫銜接轉(zhuǎn)移至國際中轉(zhuǎn)貨船出港,通過“不落地國際中轉(zhuǎn)”模式,壓縮在港時間,提升分撥時效。

二、實踐效果

(一)有效保障企業(yè)進口鮮果上市迫切需求

以往南美精品鮮果到我國多采用集裝箱海運中轉(zhuǎn)或包機空運的方式,受燃油、中轉(zhuǎn)地等因素影響,運輸成本高、不可控因素多。經(jīng)由南美包船直航快線,車厘子由智利運抵大連港全程用時22天,較傳統(tǒng)海運中轉(zhuǎn)模式可節(jié)省18天,較包機空運模式大幅降低運輸成本。卸船后直接運抵東北、華北、華東區(qū)域一級批發(fā)市場,實現(xiàn)了從農(nóng)場到市場的一站式快捷冷鏈運輸,有效保障了季節(jié)性市場供給。今年以來累計進口智利車厘子2.5萬噸,較去年同期增長150%。

(二)有效提升大連口岸進口水果冷鏈分撥服務能級

近年來,遼港集團依托大連自貿(mào)片區(qū)完善的冷鏈物流服務網(wǎng)絡和便利的通關條件,不斷探索智利車厘子“集裝箱+散貨+國際中轉(zhuǎn)”聯(lián)合運營模式創(chuàng)新。通過“集裝箱+散貨”作業(yè)和個性化“車船直取”方式,實現(xiàn)車厘子港口作業(yè)“無堆存”“直入庫”“零等待”和“不落地國際中轉(zhuǎn)”。在原國內(nèi)分撥業(yè)務基礎上,創(chuàng)新開展面向日韓中轉(zhuǎn)業(yè)務,有效擴大業(yè)務輻射半徑,增強口岸進口水果冷鏈國際分撥服務能力。2022年,大連港進口水果吞吐量同比增長23%,進口水果分撥業(yè)務處于國內(nèi)主要沿海港口領先水平。

(三)有效推動大連東北亞國際航運中心建設

大連口岸擁有先進的冷鏈基礎設施,配套服務齊全,冷庫規(guī)模近40萬噸,是國內(nèi)水果進口的重要口岸,冷鏈產(chǎn)業(yè)在全國居于領先地位。近年來,受新冠病毒影響,大連口岸進口冷鏈業(yè)務受到一定沖擊和挑戰(zhàn)。通過南美精品鮮果業(yè)務不斷拓展,不僅增強了口岸服務能級,也提振了廣大客戶對大連口岸的運營發(fā)展信心,助推了大連東北亞國際航運中心、東北亞國際物流中心建設。

下一步

大連自貿(mào)片區(qū)在助力

遼港智慧港口建設的基礎上

將繼續(xù)支持遼港集團

建設世界一流強港

加快建設東北海陸大通道

推動建設東南亞水果等

大宗商品分撥基地

持續(xù)提升口岸服務能級

鞏固大宗商品國際貿(mào)易優(yōu)勢

為大連“兩個中心”建設

服務和融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局

注入新動力

·END·

關鍵詞: 最大限度 國際航運中心 大宗商品

來源:大連市物流協(xié)會
編輯:GY653

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