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1月30日晚間，順豐控股發(fā)布業(yè)績預告，預計2022年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤60.5億元至62.5億元，同比增加42%至46%，扣非后凈利潤達52.5億元至54.5億元，同比增加186%至197%，基本每股收益1.24元/股-1.28元/股。

2022年，順豐保持了快遞業(yè)務的穩(wěn)步發(fā)展，增長速度略高于行業(yè)均值。月度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，2022年順豐控股速運業(yè)務業(yè)務量達到約110.73億件，同比2021年增加約5%左右。其中，四季度業(yè)務量穩(wěn)步提升，2022年12月單月業(yè)務量增長23.24%至11.56億件，更創(chuàng)出年度新高。

市占率方面，順豐從四季度開始穩(wěn)步升高，2022年10月市占率為9.52%，11月市占率達到10.21%，12月市占率繼續(xù)走高，達到11.15%，成為2022年1月市占率11.28%之后的年度次高。

2022年，順豐持續(xù)優(yōu)化多網(wǎng)融通，整合網(wǎng)點、中轉(zhuǎn)場、干支線運輸資源，增強跨業(yè)務板塊資源協(xié)同能力，增強成本管控能力；受益于電商平臺去中心化紅利，新產(chǎn)品退貨件業(yè)務增長較快，成為2022年的業(yè)務亮點之一；而公司高端快遞業(yè)務在社零、疫情、淡季壓制下仍然保持穩(wěn)健，體現(xiàn)出壓艙石業(yè)務的作用，保障整體業(yè)績向好。

值得關注的是，盡管2022年國際空海運市場暫時收縮，但順豐在國際化的布局上仍保持了良好節(jié)奏。順豐鄂州花湖機場自2022年7月投運以來，已開通至深圳、上海的全貨運航線，開通至北京、上海等地7條客運航線。按計劃，到2025年該機場將開通10條左右國際貨運航線、50條左右國內(nèi)航線，貨郵吞吐量達到245萬噸，形成輻射中國、暢達全球的國際航空貨運樞紐。

在鄂州機場投運的同時，順豐的航空實力不斷增強。2022年，順豐航空累計投運9架新運力，全貨機數(shù)量增長至77架，機隊規(guī)模保持領先優(yōu)勢。目前，順豐航空國內(nèi)外通航站點累計超過90個，“覆蓋全國、輻射亞洲、延伸歐美”的貨運航線網(wǎng)絡穩(wěn)步完善。

關鍵詞： 順豐控股 同比增加 快遞業(yè)務