青島30個重點公路水運項目加緊復產(chǎn)復工
【資料圖】
1月底的山東青島,寒氣逼人,在青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程、明村至董家口高速公路工程、204國道大沽河橋梁工程等重大交通基礎設施項目建設現(xiàn)場,瀝青攤鋪機、壓路機往來穿梭,一派熱火朝天景象。
新春伊始,青島市交通運輸局搶抓發(fā)展機遇,力爭用一季度的“開門紅”,為完成全年目標任務開好局、起好步。春節(jié)期間,青島市多個重點交通項目建設者堅守崗位,全市30個在建重點公路水運項目將于2月初全面實現(xiàn)復產(chǎn)復工。
青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程,是青島膠東國際機場集疏運體系重要通道,主線全長15.8公里,將于2023年年底實現(xiàn)雙向4車道拓寬成雙向8車道。項目建成后將與新機場高速公路一期、新機場高速公路連接線、環(huán)灣大道高效銜接,提升周邊路網(wǎng)疏解能級。
204國道大沽河橋梁工程,是青島膠東國際機場配套應急保障通道、藍谷至膠東機場快速通道(中心城區(qū)北部快速通道)的關鍵節(jié)點,全長3.4公里,將于2023年年底建成通車,實現(xiàn)青島北部城區(qū)和膠東國際機場快速聯(lián)通,服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
作為董家口港區(qū)的重要疏港通道,明村至董家口高速公路全長131公里,其中青島段26.8公里,雙向6車道,將于2023年年底建成通車。項目建成后,將實現(xiàn)山東半島北部港口群與董家口港區(qū)聯(lián)動發(fā)展、合作共贏,提高半島港口群的綜合競爭力。
據(jù)悉,2022年至2024年,青島市計劃集中攻堅30個重大交通基礎設施建設項目,總投資1332億元,加快構建北上京津冀、南下長三角、西進沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網(wǎng),不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
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