天津港落地氫能新能源重卡新應(yīng)用場(chǎng)景
【資料圖】
1月28日上午,往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運(yùn)輸線上的27輛氫能重卡發(fā)車,標(biāo)志著天津港至河北定州氫能重卡示范應(yīng)用場(chǎng)景正式啟動(dòng),這是自2021年天津市首次落地氫燃料電池新能源集疏運(yùn)模式后在天津港的再次應(yīng)用,為天津港拓寬了清潔、綠色公路疏港通道能級(jí),持續(xù)放大減污降碳協(xié)同效能。
近年來,天津港集團(tuán)積極推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)推進(jìn)天津港鐵礦石“公轉(zhuǎn)鐵”鐵路運(yùn)輸比例,達(dá)到全國領(lǐng)先水平。2022年,天津港完成鐵路礦石總疏運(yùn)量7502.7萬噸,清潔運(yùn)輸比例達(dá)65%;海鐵聯(lián)運(yùn)完成120.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)20.2%,其中跨境班列完成9.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)60.3%。
聚力綠色低碳,天津港集團(tuán)牢固樹立綠色發(fā)展理念,深入推進(jìn)港口能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,推廣使用電動(dòng)集卡、ART,持續(xù)推進(jìn)建設(shè)光伏、風(fēng)力、充電樁等清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施,大力推廣岸電使用,實(shí)現(xiàn)靠港船舶岸電使用應(yīng)接盡接。天津港C段智能化集裝箱碼頭和全部滾裝碼頭“零碳”運(yùn)營,能源需求量全部綠色供給,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程“碳中和”,綠色低碳轉(zhuǎn)型走在了全國沿海港口前列。
下一步,天津港集團(tuán)堅(jiān)決落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略,統(tǒng)籌陸?!半p向”綠色港口建設(shè),加快風(fēng)電、光伏等新能源推廣,持續(xù)擴(kuò)大港區(qū)清潔能源裝機(jī)規(guī)模,推動(dòng)港區(qū)首個(gè)集中式防波堤風(fēng)電項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,多個(gè)分布式項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電,深化研究“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”技術(shù)在港區(qū)應(yīng)用,積極推進(jìn)零碳港區(qū)、零碳港口建設(shè),努力將天津港打造成為全球碳達(dá)峰、碳中和的示范港口。
關(guān)鍵詞: 同比增長(zhǎng) 積極推進(jìn) 持續(xù)推進(jìn)
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