春運(yùn)，不僅是人員的大規(guī)模流動(dòng)，也是生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)母叻迤?。往年的春運(yùn)一般是“客增貨減”，也就是客運(yùn)增加，貨運(yùn)減少。而今年春運(yùn)，各類(lèi)醫(yī)療防疫物資、節(jié)日生活物資和能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，都出現(xiàn)較大增長(zhǎng)。春運(yùn)期間，如何做好這些重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障？

接油管、取油樣、再把柴油注入油箱，在長(zhǎng)春站，移動(dòng)加油員熟練地給一輛長(zhǎng)春到廣州的客運(yùn)列車(chē)加油。

中國(guó)物流集團(tuán)油料集團(tuán)長(zhǎng)春地區(qū)鐵路汽配組組長(zhǎng)　由子?。捍哼\(yùn)來(lái)了，現(xiàn)在正經(jīng)忙，把火車(chē)“喂飽”。

(資料圖)

隨著春運(yùn)開(kāi)啟，光是負(fù)責(zé)整個(gè)沈陽(yáng)鐵路局片區(qū)的加油團(tuán)隊(duì)，平均每天就要出動(dòng)80多個(gè)車(chē)次，一天就得消耗掉將近15萬(wàn)升油。而借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，服務(wù)18個(gè)路局的移動(dòng)加油車(chē)都能被實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到。

總臺(tái)央視記者　王善濤：在中國(guó)物流集團(tuán)鐵路燃油調(diào)度中心，大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)上有一些藍(lán)色圖標(biāo)，代表著正在作業(yè)的移動(dòng)加油車(chē)的位置。藍(lán)色圖標(biāo)比較密集的地方，也是春運(yùn)期間客運(yùn)和貨運(yùn)相對(duì)比較繁忙的地方。

負(fù)責(zé)人侯治國(guó)介紹，這套大數(shù)據(jù)平臺(tái)首次“服務(wù)”春運(yùn)后，他們的協(xié)調(diào)調(diào)度能力大幅提高。

中國(guó)物流集團(tuán)油料集團(tuán)有限公司總經(jīng)理　侯治國(guó)：我們車(chē)輛基本上是在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)了，三百多輛車(chē)一天基本上三班倒。

除了保障鐵路用油，電煤保供也在熱火朝天進(jìn)行中。

大秦鐵路承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近五分之一。臨近春節(jié)，又到各地用煤高峰，在大秦鐵路始發(fā)編組站湖東站，車(chē)站調(diào)度指揮中心緊張忙碌，電話(huà)鈴聲此起彼伏。

中國(guó)鐵路太原局湖東站業(yè)務(wù)主管　張帥：通過(guò)壓縮環(huán)節(jié)時(shí)間，提升運(yùn)輸效率。司機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)間由平均3分鐘壓縮至2.5分鐘。

從每個(gè)環(huán)節(jié)搶時(shí)間、提效率，目前大秦線(xiàn)每天常態(tài)化開(kāi)行重載列車(chē)87列。截至1月13日，大秦線(xiàn)1月份日均運(yùn)送煤炭119萬(wàn)噸，累計(jì)運(yùn)送1548萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.6％。

重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫奖Ｕ系耐瑫r(shí)，貨運(yùn)物流也在加速暢通。在鄭州機(jī)場(chǎng)做了多年國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的邵正鋒介紹，今年機(jī)場(chǎng)在各方面的保障都更“給力”了。

河南新起點(diǎn)運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人　邵正鋒：現(xiàn)在從飛機(jī)落地到貨物裝車(chē)，已經(jīng)減少了很多環(huán)節(jié)，基本上實(shí)現(xiàn)了貨物當(dāng)天落地，當(dāng)天轉(zhuǎn)運(yùn)。

河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理　雷紅麗：對(duì)一些急件、鮮活貨物，可以?xún)?yōu)先辦理提貨手續(xù)。另外，我們還提供了夜間電話(huà)預(yù)約提貨服務(wù)，從整體上提升鄭州機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量。

同樣的忙碌也出現(xiàn)在北方貨物中轉(zhuǎn)的重要節(jié)點(diǎn)——山東臨沂東站，臨近年關(guān)，在這里等候運(yùn)輸?shù)哪曦?，除了糖果、糕點(diǎn)、罐頭、調(diào)味品外，今年還新增了凍魚(yú)、海鮮等品種。為了滿(mǎn)足鮮活年貨的運(yùn)輸需求，當(dāng)?shù)卣{(diào)撥了200個(gè)冷鏈集裝箱，開(kāi)辟運(yùn)輸“綠色通道”。

中鐵特貨物流股份有限公司濟(jì)南分公司總經(jīng)理　肖挺：可以根據(jù)不同的貨物品類(lèi)，采取不同的溫度來(lái)運(yùn)輸，同時(shí)我們可以遠(yuǎn)程監(jiān)控裝備里面的溫度，一旦發(fā)生故障可以及時(shí)處理，確保運(yùn)輸?shù)陌踩瓦\(yùn)輸質(zhì)量。

今年春運(yùn)貨運(yùn)需求大幅增加，全力做好能源、糧食、醫(yī)藥、民生等重點(diǎn)物資運(yùn)輸服務(wù)保障，對(duì)于提振發(fā)展信心、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行無(wú)疑具有重要作用。記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是能源保供，還是日用生活品，相關(guān)部門(mén)都準(zhǔn)備充分，做好預(yù)案。春運(yùn)至今，有序平穩(wěn)，忙而不亂。以底線(xiàn)思維做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸服務(wù)保障，物暢其流，經(jīng)濟(jì)回升向上的基礎(chǔ)也就更加牢固。

關(guān)鍵詞： 物資運(yùn)輸 中國(guó)物流 大秦鐵路