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在遭受疫情影響和百年特枯水情雙重影響下，內(nèi)陸省份江西，今年以來水運(yùn)經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)上行，跑出了水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。1到11月，江西省完成水路貨運(yùn)量1.21億噸、貨物周轉(zhuǎn)量377.85億噸公里、集裝箱吞吐量77.56萬標(biāo)箱，同比分別增長5.37%、18.98%、9.47%，其中貨運(yùn)量增速位列全國第6、中部第3，集裝箱吞吐量增速位列全國第8，水運(yùn)在全省運(yùn)輸體系中的占比由2021年的6.4%上升為6.8%。

今年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，江西省高等級(jí)航道事務(wù)中心緊抓水運(yùn)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，按照作示范、走前列的要求，聚焦交通強(qiáng)國、交通強(qiáng)省建設(shè)，抓實(shí)航道管養(yǎng)、“放管服”改革、數(shù)字賦能等工作，全面推進(jìn)建設(shè)一批讓黨放心、群眾滿意模范機(jī)關(guān)等“管理提升年”活動(dòng)五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，水運(yùn)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

據(jù)了解，按照先行先試的要求，江西以信江航道為試點(diǎn)，著力打造示范航道，豐富航道管養(yǎng)江西模式。針對(duì)當(dāng)前水上旅游蓬勃發(fā)展的形勢(shì)，江西著力推動(dòng)精品航線試點(diǎn)申請(qǐng)，大力打造水路運(yùn)輸服務(wù)品牌，明年1月，南昌水上巴士將通航試運(yùn)營。

目前，隨著贛江、信江高等級(jí)航道“主骨架”的建成運(yùn)行，贛江信江中上游宜春、吉安、贛州新建港口泊位28個(gè)，新增港口貨物通過能力1200萬噸，江西水運(yùn)由環(huán)鄱陽湖、贛江、信江下游逐步向贛江、信江中上游延伸，水路交通運(yùn)輸覆蓋面得到了極大提升。大宗貨物呈現(xiàn)出向水路轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，今年前11個(gè)月，江西礦建材料、煤炭等大宗貨物港口吞吐量分別為6616萬噸、5266萬噸，分別占全省總量的32%、26%，水路交通運(yùn)輸支撐全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

關(guān)鍵詞： 交通運(yùn)輸 進(jìn)一步增強(qiáng) 今年以來