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“鑒于當(dāng)前迫切的防疫需要、龐大的市場(chǎng)需求、冷藏品對(duì)溫度的高要求以及人們對(duì)冷藏品品質(zhì)的高要求，提高冷藏品運(yùn)輸效率及質(zhì)量成為亟需解決的問題。”參會(huì)學(xué)者楊冬在集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)的專題論壇表示。

11月29日至12月1日，全球交通運(yùn)輸大會(huì)的線上專題論壇，圍繞了交通行業(yè)前沿及熱點(diǎn)領(lǐng)域，舉辦了關(guān)于公路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、運(yùn)輸規(guī)劃、水上運(yùn)輸、軌道交通、航空運(yùn)輸、交叉學(xué)科9個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的170多場(chǎng)高端論壇，同時(shí)還包含國際學(xué)生溝通等內(nèi)容，在三天時(shí)間內(nèi)充分展示學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界等最新學(xué)術(shù)及技術(shù)成果，為參會(huì)者提供更豐富的內(nèi)容選擇。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球海運(yùn)易腐品通過冷藏集裝箱運(yùn)輸運(yùn)量占比超過80%，從2022年開始，貨物運(yùn)輸量增速將進(jìn)一步加快。隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖，國內(nèi)疫情得到良好控制，國內(nèi)冷藏集裝箱市場(chǎng)“一箱難求”。

“冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)瓶頸在于各主體上鏈以及積極的信息共享。區(qū)塊鏈技術(shù)是解決冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的問題的重要一步，區(qū)塊鏈的落地使用關(guān)鍵是智能合約的設(shè)計(jì)，而智能合約在業(yè)界的使用處于初級(jí)階段。因此積極推動(dòng)區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與冷鏈物流深度融合，進(jìn)一步提高冷藏集裝箱港航服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足冷鏈物流運(yùn)輸需求和人民對(duì)美好生活的需求?！睂W(xué)者楊冬說。

2022屆世界交通運(yùn)輸大會(huì)專題論壇為水上運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)各方搭建把脈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、共商水運(yùn)業(yè)發(fā)展大計(jì)的交流平臺(tái)與合作平臺(tái)，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入更多新動(dòng)能。

關(guān)鍵詞： 冷鏈物流 多式聯(lián)運(yùn) 水上運(yùn)輸