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當前要聞:“陜桂海鐵聯(lián)運班列”北港物流常態(tài)化開行


(資料圖)

“陜桂海鐵聯(lián)運班列”北港物流常態(tài)化開行北港物流于今年4月29日,組織開行了陜西西安—北部灣港陸路啟運港退稅試點政策班列。從西安國際港站發(fā)出,抵達后將換乘集裝箱船出海至印度尼西亞。貨物單柜貨值約為22.4萬美元,退稅金額達18萬元人民幣,班列發(fā)出后可享受“即發(fā)即退”的退稅政策,退稅時間明顯縮短。廣西北港物流有限公司(簡稱北港物流)在面臨市場環(huán)境下行、經(jīng)營成本上升等諸多不利因素挑戰(zhàn)下,緊抓西部陸海新通道建設(shè)窗口期機遇,認真研究并積極落實RCEP、陸路啟運港退稅等政策,持續(xù)深化與重慶、四川、陜西等通道沿線省份及平臺合作,深化陸海聯(lián)動,在高水平共建西部陸海新通道上持續(xù)發(fā)力。截至2022年10月底,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運集裝箱班列開行7391列,同比增長45%,通達我國17?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)、60個城市、113個站點,并實現(xiàn)西部省份全覆蓋,增速在全國范圍內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。今年4月份,國家財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局印發(fā)了《關(guān)于陸路啟運港退稅試點政策的通知》,對符合條件的出口企業(yè),從啟運地啟運報關(guān)出口,從鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運輸直達離境港離境的集裝箱貨物,實行啟運港退稅政策,北部灣港也成為國內(nèi)首個享受該優(yōu)惠政策的海港。今年8月14日,廣西壯族自治區(qū)政府與陜西,在兩省區(qū)相關(guān)部門的大力支持下,在第六屆西安絲博會期間舉辦的西部陸海新通道暨陸路啟運港退稅試點政策廣西推介會上,宣布了陜桂海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化開行,并舉行了陸路啟運港退稅試點政策海鐵聯(lián)運班列(西安-北部灣港)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽訂儀式?!拔鞑筷懞P峦ǖ篮hF聯(lián)運班列+陸路啟運港退稅試點政策”的疊加,為企業(yè)提供了一條穩(wěn)定、安全、高效、便捷的運輸通道。外貿(mào)出口企業(yè)只需在申報時,選用啟運港退稅,在班列發(fā)出后,即可享受“即發(fā)即退”的退稅政策,不再需要離境后才可享受出口退稅,退稅時間明顯縮短,進一步提升了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率,有助于中西部地區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn),有效激發(fā)市場活力,增強發(fā)展內(nèi)生動力。

關(guān)鍵詞: 北港物流 北部灣港 印度尼西亞

來源:陜西省物流與采購聯(lián)合會
編輯:GY653

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