“這車呀，需要用心對待，才能保證它的運行?！?月22日，大慶石化客運服務中心客運一隊車庫前，二班班長吳慶峰帶領班組員工給車輛“把脈問診”。

吳慶峰在車廂里“擰”了22年，同事們評價他就像一枚滿扣的“螺栓”。從駕駛員到駕駛班長，大慶石化公司勞模吳慶峰把熱愛、責任與駕駛工作結(jié)合在一塊。

一次，遭遇特大暴雪，吳慶峰早早趕到車庫，幫助駕駛員調(diào)整車窗處的出風口線路管。隨后趕來的班員潘昌福不解地問：“還有兩個小時才出車，您怎么也來這么早？為什么要調(diào)整它?。俊?/p>

吳慶峰邊干邊解釋道：“這樣調(diào)整能減少車窗上的霜霧。”這些年，吳慶峰總結(jié)積累了許多應對不同災害天氣的經(jīng)驗和技巧，經(jīng)常跟大伙交流心得，班組的安全運行因此多了一層保障。

完成每天的通勤任務后，等到所有班員都歸隊，吳慶峰才最后一個下班。在他的帶動下，員工們“凝”在一起，在急難險重任務面前從未掉過鏈子。

這些年，吳慶峰帶過的4個徒弟，個個都成長為客運戰(zhàn)線上的駕駛主力，付偉剛就是其中之一。剛開始執(zhí)行通勤任務時，吳慶峰陪著付偉剛一同上線，并耐心指導：“駕駛最重要的就是穩(wěn)，剎車不能急，中速慢穩(wěn)行?！币驗槌鲕囈笳c，所以時間特別關鍵。吳慶峰讓付偉剛把行車時刻表和站點牢記心里，出車前把所有的操作步驟和時間都計算好。

付偉剛“聽師父的話”，每次出車前都早早到崗，悉心做好準備工作?！皽庶c發(fā)車、安穩(wěn)行駛”也成為班組14名駕駛員的工作守則。

除了保障通勤用車外，吳慶峰還經(jīng)常執(zhí)行外派任務。去年，大慶石化承辦了集團公司職業(yè)兩次技能大賽，參賽人員來自全國各地，到達的時間也不統(tǒng)一。為保障接送服務優(yōu)質(zhì)和比賽順利進行，這項重要工作落到了吳慶峰肩上。每早7時，他把參賽人員送往比賽場地，晚上9時再送回賓館。參賽選手中途有用車需求，他干脆一整天待在車里，累了就在座椅上直會兒腰，餓了就吃兩口隨身帶的面包。

比賽結(jié)束后，吳慶峰又接到集團公司新入職大學生來大慶感受大慶精神鐵人精神的出車任務。連續(xù)工作19天、每天工作超過12個小時，吳慶峰絲毫沒有松懈，憑優(yōu)質(zhì)的服務受到石油青年的好評。

關鍵詞：