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世界實時:航空貨運量需求減少 老舊貨機(jī)處于停飛狀態(tài)


(資料圖)

中國航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)飛行國際4月27日報道,Seabury cargo市場情報經(jīng)理Sander Schuringa表示,由于航空貨運業(yè)的需求持續(xù)減少和運力增加,老舊貨機(jī)正處于停飛狀態(tài)。

Schuringa表示,由于需求下降和運力增加,貨運量和貨機(jī)利用率都有所下降。較老的貨機(jī)運營成本更高,因此,當(dāng)利潤率受到擠壓時,老舊貨機(jī)會首先退出運營服務(wù)。他說:“我們現(xiàn)在看到的是,老舊的貨機(jī)停飛的數(shù)量比年輕的貨機(jī)要多”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度與2022年同期對比,波音777-200LRF同比增長6%,波音747-8F同比增長5%。但是老舊貨機(jī)的運力利用率下降了,麥道-11下降了43%,波音747-400下降了18%。

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來源:中國航空新聞網(wǎng)
編輯:GY653

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