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11月9日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第12屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦，上海市經濟信息化委副主任湯文侃在大會論壇上表示，上海將汽車作為“3+6”新型產業(yè)體系的重點產業(yè)之一，著力提升產業(yè)鏈韌性，已布局8家整車企業(yè)、600余家國內外主要零部件企業(yè)。今年1-10月，上海實現(xiàn)汽車產量240萬輛，同比增長11%，其中新能源汽車產量77萬輛，同比增長66%，為上海工業(yè)穩(wěn)增長做出有力支撐。

據湯文侃介紹，上海將發(fā)展新能源智能網聯(lián)汽車、燃料電池汽車作為贏得未來發(fā)展主動權的重要抓手。目前已累計推廣新能源汽車90萬輛，規(guī)模位居全球城市第一；累計開放926條1800公里智能網聯(lián)汽車測試道路，向27家企業(yè)頒發(fā)了458張智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用牌照，道路里程、測試企業(yè)數量和牌照數量均位居全國首位。

“前天，我們在進博會上剛剛發(fā)放了首批商業(yè)化運營牌照，在嘉定區(qū)率先開放了2條高速公路。面向未來，我們將加快布局智能終端、綠色低碳新賽道，實施消費終端爆款打造、商用終端加速落地等六大行動，推動智能網聯(lián)汽車地方立法，試點智能網聯(lián)汽車產品準入，開展燃料電池汽車示范應用。到2025年，上海智能網聯(lián)汽車年產量200萬輛，產值超過5千億元。”　湯文侃說。

此外，上海還將完善汽車產業(yè)生態(tài)，著力推動各方合作共贏。湯文侃表示，圍繞加快建設世界級汽車產業(yè)中心，上海著力強化高端制造、知名總部、前沿創(chuàng)新、交流展示四項功能，已集聚了汽車復合型高端人才超15萬人，占全國的22%；建成充電樁62萬個（車樁比1.4：1，居全國領先地位），建成15個國家級、百余個市級公共服務平臺和技術中心，持續(xù)提升新能源汽車大數據平臺、動力電池溯源平臺和充電設施管理平臺等服務能力。同時，上海協(xié)同相關城市建設了燃料電池汽車示范應用“1+6”上海城市群，成立了長三角新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟。

關鍵詞： 同比增長 汽車產量