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中國電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 魯瑩 張和 報道 9月5日10時，大唐延安公司1號汽輪發(fā)電機基座運轉(zhuǎn)層大體積混凝土順利澆筑完成，為下一步汽機平臺安裝施工提供了有力的保障。

該公司1號汽輪發(fā)電機基座總長42.88米，總寬14.16米，澆筑量約1291立方米。本次澆筑從9月4日8時開始，歷時26小時。

汽輪發(fā)電機基座是火電廠工藝系統(tǒng)的關(guān)鍵部位，承受長期高頻振動荷載，是火電廠的核心結(jié)構(gòu)工程，結(jié)構(gòu)鋼筋密集復(fù)雜，施工精度要求極高。為保證螺栓定位的精準度，該公司工程部多次會同監(jiān)理、施工單位探討、研究，通過鋼筋留空鉆入梁底實地推敲琢磨，結(jié)合同類機組的工程實戰(zhàn)經(jīng)驗，最終確定穩(wěn)固可靠的固定體系?；B續(xù)澆筑過程中，必須避免混凝土直接沖擊螺栓、避免振動棒直接接觸螺栓，還要對螺栓位置和標(biāo)高進行監(jiān)督觀測，確保澆筑期間螺栓的穩(wěn)定。

本次基座縱、橫梁共計13道，澆筑高度最大為7.35米，控制好每層澆筑厚度及澆筑速度至關(guān)重要。為做好質(zhì)量管控，該公司工程部加強對混凝土配合比、入模溫度、攪拌時間、振搗施工等執(zhí)行情況進行監(jiān)督，同時對澆筑期間模板加固、支撐體系仔細檢查，對螺栓定位及標(biāo)高復(fù)測數(shù)據(jù)進行一一對比，確保澆筑工作連續(xù)進行、有序推進。

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關(guān)鍵詞： 混凝土澆筑 汽輪發(fā)電機