向鄭州發(fā)31車約1664噸鋼材，襄陽方向緊急安排發(fā)鐵運25車皮1375噸鋼材，大連方向加急海運發(fā)運鋼材1203噸……3月下旬，在國內(nèi)疫情多點散發(fā)、局部爆發(fā)的形勢下，寶山鋼鐵股份有限公司(以下簡稱“寶鋼股份”)與東風日產(chǎn)基層黨組織組成的應急保供小組開啟了一場與時間的賽跑，將一個個鋼卷輸送至東風日產(chǎn)各工廠，有效保障了東風日產(chǎn)主力車型的正常生產(chǎn)。

這是8月12日東風日產(chǎn)與寶鋼股份2022年度黨組織共建交流會現(xiàn)場分享的一個案例。這些“逆行的鋼卷”展現(xiàn)了寶鋼股份和東風日產(chǎn)強大的黨建共建體系能力，是雙方深度合作的最好詮釋。

以央企黨建共建為引領，18年來，東風日產(chǎn)黨委與寶鋼股份黨委，通過定期高層會晤、簽訂黨組織共建合作協(xié)議等方式，逐漸形成了“黨委主導、業(yè)務協(xié)同、文化交流、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的合作模式，共同搭建八大合作平臺，打通全價值鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟，探索出了跨業(yè)態(tài)中央企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全文化鏈深度共融、高度協(xié)同的新范本。

跨界共建　探索央企共建雙贏模式的新范本

中國汽車產(chǎn)業(yè)正在進入深化調(diào)整、全面開放、加速變革的新時期，輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等新技術、新模式正在引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深刻變革。

為了加速轉型，東風日產(chǎn)與寶鋼股份共同探索央企共建雙贏的新模式，在東風日產(chǎn)研發(fā)采購黨委與寶鋼股份打造的“寶鋼黨組織聯(lián)合共建”黨建品牌基礎上，雙方以構建共建共融的企業(yè)生態(tài)圈為目標，以黨建共建為載體，嘗試開展更多領域的深度融合。

黨委項目管理促共建、互派掛職鍛煉、成立黨員突擊隊……黨建共建18年來，東風日產(chǎn)黨委與寶鋼股份黨委廣泛開展黨務交流、對標學習、聯(lián)合課題攻堅等共建活動，在項目、部門、產(chǎn)業(yè)鏈上下游等持續(xù)開展黨建共建，先后搭建了“黨建交流、業(yè)務合作、技術研發(fā)、物流供應、市場拓展、人才培養(yǎng)、品牌塑造、營銷共贏”8個合作平臺，實現(xiàn)了汽車企業(yè)與鋼鐵企業(yè)跨業(yè)態(tài)全方位合作。雙方參與單位由起初的2家黨委增加到目前的21家。

黨建抓得越實，發(fā)展越有質(zhì)量。雙方合作以來，寶鋼股份供應的鋼材總量、種類大幅增長，供應效率持續(xù)提高。東風日產(chǎn)鋼材采購集中度、國產(chǎn)化率大幅提高，采購成本持續(xù)降低。雙方持續(xù)推進共建課題、打造共建品牌活動，推動了企業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展，東風日產(chǎn)和寶鋼股份產(chǎn)業(yè)規(guī)模獲得穩(wěn)健增長，成為各自行業(yè)的“排頭兵”。

數(shù)據(jù)顯示，寶鋼股份向東風日產(chǎn)的鋼材供應總量從共建之初的1.69萬噸累計增長到579萬噸，采購品種也由鋼板擴大至特鋼、鋁、鎂合金等輕質(zhì)材料。同時，在寶鋼股份的協(xié)助下，東風日產(chǎn)內(nèi)制鋼材國產(chǎn)化率從20%提升到100%、整車鋼材國產(chǎn)化率提升到97%。

“兩個優(yōu)秀的企業(yè)走到了一起，雙方理念一致，做到了一個團隊、一個聲音、一致行動，真正做到相互欣賞、相互成就。”寶鋼南方公司副總經(jīng)理夏煒高度評價與東風日產(chǎn)的共建。在他看來，黨建共建打造了協(xié)同互補的業(yè)務合作平臺，為企業(yè)發(fā)展凝聚了強大動力。

聯(lián)合項目　發(fā)揮團隊協(xié)同作戰(zhàn)的最大優(yōu)勢

為應對汽車行業(yè)輕量化要求，東風日產(chǎn)鄭州工廠聯(lián)合寶鋼加工中心、寶武鋁業(yè)率先開展鋁板生產(chǎn)，掌握影響各關鍵性能的因素，達成鋁板生產(chǎn)標桿水平，一舉打破高性能鋁板材料都由外資供應商壟斷的狀況。這是東風日產(chǎn)與寶鋼股份聯(lián)合項目中涌現(xiàn)出的案例之一。

黨建共建18年來，東風日產(chǎn)與寶鋼股份探索出的聯(lián)合項目管理的課題推動模式，加速了團隊成長，提高了合作效率，推動了產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級，成為了雙方全產(chǎn)業(yè)鏈合作的重要手段。截至目前，雙方團隊已累計完成276個合作項目，2022年合作項目為30個。

聚焦生產(chǎn)經(jīng)營目標，東風日產(chǎn)黨委與寶鋼股份黨委通過開展黨建共建，充分發(fā)揮黨委領導作用、支部戰(zhàn)斗堡壘作用，并結合生產(chǎn)經(jīng)營實際和重點難點工作，積極開展各類實踐活動，引導雙方干部員工真正把思想和行動統(tǒng)一到實現(xiàn)目標上來。

以啟辰車型開發(fā)為契機，寶鋼股份深入?yún)⑴c東風日產(chǎn)新車開發(fā)，建立了鋼材開發(fā)合作模式，節(jié)約成本約7000萬元;得益于東風日產(chǎn)、寶鋼股份提前三年的技術合作開發(fā)，東風日產(chǎn)第一款e-POWER車型實現(xiàn)電機零件和材料同步國產(chǎn)化，在為雙方帶來經(jīng)濟效益的同時，雙方的合作也延伸至新能源新材料領域。

在積極開展各類聯(lián)合項目的過程中，東風日產(chǎn)黨委與寶鋼股份黨委加速推動研發(fā)人才和資源集聚，聯(lián)合打造了跨行業(yè)、復合型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)平臺。雙方開展派駐管理人員交叉掛職鍛煉51人次，涵蓋研發(fā)制造，物流供應、人事銷售等全價值鏈等多個領域。

雙方還組建了聯(lián)合黨員突擊隊，在黨員先鋒帶頭下，實現(xiàn)項目順利推進。2012年以來，雙方以成立年度黨員突擊隊的形式，頒發(fā)戰(zhàn)表39項，累計表彰最佳實踐者251人次，有效促進了雙方團隊互相融合，發(fā)揮出了團隊協(xié)同作戰(zhàn)的最大優(yōu)勢。

“走出去，引進來”，以支部共建的形式實現(xiàn)雙贏。東風日產(chǎn)與寶鋼股份開展黨建共建，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，形成破解黨建及業(yè)務難題的合力，真正實現(xiàn)了“聯(lián)”出活力，“建”出實效。

提質(zhì)增效　推動黨建鏈與創(chuàng)新鏈、營銷鏈的有效融合

“讓黨建成為看得見的生產(chǎn)力。”這是東風日產(chǎn)與寶鋼股份黨建共建各類實踐中提及最多的一句話。

事實也是如此。深度合作聯(lián)合開發(fā)，推動了雙方研發(fā)競爭力全面提升。黨建共建18年來，雙方合作鋼種認證牌號已達57個，基本實現(xiàn)牌號全覆蓋;新一代超高強鋼1180Mpa國際同步開發(fā)，挑戰(zhàn)汽車制鋼最高水平。

這正是對東風日產(chǎn)和寶鋼股份基于黨建共建形成的黨建鏈與創(chuàng)新鏈、營銷鏈有效融合的最好詮釋。

聚焦企業(yè)難點痛點堵點，提升黨建質(zhì)量和實效，面臨的難題不少。一個角度、一種辦法效果不突出，就換另一個角度、另一種方法。黨建共建18年來，東風日產(chǎn)與寶鋼股份針對面臨的不同問題、各種困難，不斷探索黨建鏈與創(chuàng)新鏈、營銷鏈的“融合之招”：

其一，打造創(chuàng)新突破性的技術研發(fā)平臺。聯(lián)合開發(fā)范圍不斷擴大，由鋼板擴大到特鋼、電工鋼和鋁合金等汽車材料，并做到國際同級行業(yè)引領。

其二，打造抗風險聯(lián)盟式的物流供應平臺。本著“讓零部件商滿意，讓供應鏈受益”的理念，雙方聯(lián)合物流商、鋼材加工商、零部件商等上下游企業(yè)，創(chuàng)新建立了覆蓋全供應鏈的鋼材集中采購(CSP)模式，鋼板集中度達到89%，成為行業(yè)和日產(chǎn)全球標桿。

其三，打造互通共融的市場拓展平臺。雙方聯(lián)合舉行寶鋼汽車板輕量化解決方案講座暨東風日產(chǎn)新天籟上市鑒賞會，強強聯(lián)合，傳播溝通，服務終端消費者。寶鋼股份借助平臺也實現(xiàn)向日產(chǎn)雷諾、三菱泰國、印尼等工廠出口材料4.2萬噸。

其四，打造同心合力的品牌塑造平臺。雙方連續(xù)開展12屆聯(lián)合項目管理活動，13屆“寶鋼日”主題活動，15屆“四方會議”，16屆年度總結會議，這些都成為了雙方交流、推動業(yè)務合作的品牌活動。

其五，打造社區(qū)生態(tài)可持續(xù)的營銷共贏平臺，東風日產(chǎn)已在寶鋼股份多個基地開展大型供應商團購，鉅惠寶鋼股份員工，同時構建了多個4S店-供應商社區(qū)生態(tài)圈，員工將享受到長久的優(yōu)質(zhì)服務。

雙方以央企黨建共建為引領，持續(xù)深入交流共享、推進課題攻關，實現(xiàn)了跨業(yè)態(tài)央企共融生態(tài)、共享成果、共同發(fā)展，取得了豐碩的成果。

關鍵詞： 東風日產(chǎn) 寶鋼股份 零部件商 中國汽車產(chǎn)業(yè)