實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)公里真無(wú)人商業(yè)運(yùn)營(yíng)，馭勢(shì)科技開(kāi)啟運(yùn)輸新時(shí)代。

近日，由馭勢(shì)科技自主研發(fā)的全球首批機(jī)坪無(wú)人駕駛行李牽引車(chē)在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)公里真無(wú)人商業(yè)運(yùn)營(yíng)里程的突破。該項(xiàng)目于2021年12月底正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，多臺(tái)無(wú)人駕駛行李牽引車(chē)經(jīng)歷了機(jī)場(chǎng)冬季氣候環(huán)境挑戰(zhàn)，成為其實(shí)現(xiàn)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的重要科技力量。

為“四型機(jī)場(chǎng)”提供支撐

“無(wú)人駕駛車(chē)輛在雨雪霧天氣以及夜間的行駛能力安全系數(shù)更好，車(chē)隊(duì)用時(shí)間和實(shí)踐打消了我們之前的顧慮，為機(jī)場(chǎng)一線(xiàn)的工作提供了很多便利。”烏魯木齊機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)介紹，根據(jù)中國(guó)民航局的文件，所謂四型機(jī)場(chǎng)，是規(guī)劃建設(shè)科學(xué)有序、安全根基扎實(shí)牢固、資源保障可靠有力、業(yè)務(wù)運(yùn)行協(xié)同經(jīng)濟(jì)、航旅服務(wù)優(yōu)質(zhì)便捷、交通銜接順暢高效、信息系統(tǒng)集成共享、環(huán)境友好綠色低碳的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)，代表著未來(lái)中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)方向。而自動(dòng)駕駛車(chē)輛，是其中優(yōu)選的“標(biāo)配”之一。

自去年末投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，馭勢(shì)科技的無(wú)人自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)經(jīng)受了冬季嚴(yán)寒和夏季炎熱的考驗(yàn)，在烏魯木齊多樣復(fù)雜的氣候條件下始終穩(wěn)定安全進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，特別是在機(jī)場(chǎng)疫情防控背景下有效減少了人員接觸，發(fā)揮了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

行業(yè)內(nèi)都知道，機(jī)坪運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸行駛規(guī)范，符合中國(guó)民航最高安全標(biāo)準(zhǔn)。馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛車(chē)輛安全運(yùn)行的實(shí)踐，證明了其能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況下的安全運(yùn)營(yíng)，在機(jī)坪運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)人駕駛、安全行駛。

其間，這些自動(dòng)駕駛車(chē)輛在完整的機(jī)坪無(wú)人駕駛貨郵轉(zhuǎn)運(yùn)流程中，無(wú)人駕駛行李牽引車(chē)需做到精準(zhǔn)感知機(jī)坪等現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，智慧檢測(cè)機(jī)坪上的飛機(jī)位置并自主避讓?zhuān)⑼瓿啥嘬?chē)協(xié)同、精準(zhǔn)?？康冗\(yùn)營(yíng)所需的技能，保證運(yùn)輸過(guò)程安全可靠，萬(wàn)無(wú)一失。

近半年來(lái)，這一無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)已實(shí)現(xiàn)不間斷全天候運(yùn)營(yíng)，單日最高運(yùn)行里程近400公里，往返累計(jì)運(yùn)營(yíng)約1800趟，在有效提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸效率的同時(shí)，節(jié)省了大量人力物力，提高了安全系數(shù)。由此，馭勢(shì)科技將與烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步深化合作，開(kāi)展無(wú)人駕駛車(chē)輛應(yīng)用的拓展，以更多車(chē)型投入更多的場(chǎng)景應(yīng)用。

無(wú)人駕駛“智能”先行

其實(shí)，馭勢(shì)科技的無(wú)人駕駛車(chē)輛不僅在烏魯木齊，也在多地多個(gè)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行。

今年3月，馭勢(shì)科技與廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司合作的“智慧物流-無(wú)人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭幕，項(xiàng)目引進(jìn)的多臺(tái)馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車(chē)，開(kāi)啟在廣東機(jī)場(chǎng)物流國(guó)際貨站進(jìn)港業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)貨站出港業(yè)務(wù)的測(cè)試運(yùn)營(yíng)。

期間，馭勢(shì)科技在該應(yīng)用中累計(jì)測(cè)試780圈，運(yùn)輸貨物近600斗，服務(wù)航班折合近70個(gè)，創(chuàng)下硬件故障，軟件故障，安全事故全部為零的紀(jì)錄。馭勢(shì)科技攜手該機(jī)場(chǎng)打造的無(wú)人駕駛牽引車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)項(xiàng)目，以滿(mǎn)分的表現(xiàn)順利通過(guò)驗(yàn)收，正式開(kāi)啟在此地的全無(wú)人貨物運(yùn)輸。

如今，馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車(chē)不僅能適應(yīng)物流公司現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需要，還能在極端天氣下保持高效運(yùn)營(yíng)，操作便捷，簡(jiǎn)單易懂，獲得了物流公司現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的一致好評(píng)。

此次無(wú)人駕駛牽引車(chē)測(cè)試運(yùn)營(yíng)為項(xiàng)目下一階段的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)，形成了系統(tǒng)化的項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告及可行性文件，助力完善民航無(wú)人化建設(shè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，為無(wú)人駕駛技術(shù)在民航業(yè)內(nèi)外的推廣樹(shù)立了標(biāo)桿示范。

疫情防控彰顯力量

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)多地出現(xiàn)疫情散發(fā)狀況，而無(wú)人駕駛車(chē)輛在疫情防控一線(xiàn)有著難以替代的獨(dú)特而重要的作用。

其中，防止機(jī)場(chǎng)成為疫情傳播擴(kuò)散地，是特定時(shí)間內(nèi)最迫切、最關(guān)鍵的一項(xiàng)任務(wù)。據(jù)馭勢(shì)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車(chē)依托馭勢(shì)科技“真無(wú)人”自動(dòng)駕駛技術(shù)，優(yōu)化調(diào)整工作流程和防疫手段，減少人員和貨物直接接觸，在精準(zhǔn)化防控期間承擔(dān)存在一定風(fēng)險(xiǎn)的的國(guó)際進(jìn)港貨物的外包裝運(yùn)輸，大幅降低了疫情風(fēng)險(xiǎn)，助力抗擊疫情。期間，在無(wú)人駕駛牽引車(chē)負(fù)責(zé)的兩條業(yè)務(wù)線(xiàn)中，機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站進(jìn)港業(yè)務(wù)線(xiàn)共涉及上貨點(diǎn)4個(gè)、安檢口1個(gè)、卸貨點(diǎn)16個(gè)，無(wú)人駕駛皆最大限度保證了防疫安全。

據(jù)稱(chēng)，基于馭勢(shì)科技通用技術(shù)棧U-Drive智能駕駛系統(tǒng)打造的無(wú)人駕駛牽引車(chē)，車(chē)身搭載了激光雷達(dá)、定位系統(tǒng)和攝像頭等多類(lèi)傳感器，除在日常運(yùn)營(yíng)中適應(yīng)復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸環(huán)境外，還能精準(zhǔn)完成自動(dòng)避讓、自主?？可舷仑淈c(diǎn)、自主列隊(duì)、多車(chē)協(xié)同等核心業(yè)務(wù)需求。無(wú)人駕駛牽引車(chē)已實(shí)現(xiàn)“去安全員”自主運(yùn)行，提升現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行效率，保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，助力物流公司降本增效?/p>

據(jù)了解，近年來(lái)，馭勢(shì)科技“全場(chǎng)景、真無(wú)人、全天候”自動(dòng)駕駛技術(shù)連續(xù)落地?cái)?shù)十個(gè)場(chǎng)景和行業(yè)，在機(jī)場(chǎng)物流領(lǐng)域的耕耘更是可以追溯到2019年，擁有持續(xù)近700天零事故、真無(wú)人運(yùn)營(yíng)的行業(yè)紀(jì)錄，打造了多個(gè)行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目。今年11月，馭勢(shì)科技參與起草的《機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線(xiàn)圖》經(jīng)民航局審議通過(guò)，正式向全行業(yè)發(fā)布，其深度參與全國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用，技術(shù)實(shí)力得到民航業(yè)內(nèi)人士的充分認(rèn)可。

下一步，馭勢(shì)科技將攜手機(jī)場(chǎng)以及更多合作伙伴，繼續(xù)探索面向未來(lái)的智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，與合作伙伴共同激發(fā)更多創(chuàng)新勢(shì)能和應(yīng)用場(chǎng)景，為新時(shí)代機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑強(qiáng)健根基，加快推動(dòng)機(jī)場(chǎng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

關(guān)鍵詞： 馭勢(shì)科技 烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng) 綠色低碳 激光雷達(dá)