10月24日晚間，成飛集成 (002190)披露的2018年三季報顯示，前三季度公司實現(xiàn)營收12.73億元，較上年同期調整后增長33.59%;凈利潤虧損9961.72萬元，較上年同期調整后下滑1214.46%。從三季度單季來看，實現(xiàn)營收4.23億元，較上年同期調整后增長0.04%，凈利潤虧損4619.30萬元，較上年同期調整后下滑962.41%。與此同時，公司前三季度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為負1.3億元，較上年同期調整后下降90.75%，加權平均凈資產(chǎn)收益率-5.66%，較上年同期調整后下降4.39%。

就營收較上年同期有所增長的原因，公司表示主要系汽車模具業(yè)務營業(yè)收入增加6918萬元，鋰電池業(yè)務營業(yè)收入增加25088萬元;營業(yè)利潤較上年同期減少26566萬元，公司表示主要系鋰電池業(yè)務受國家新能源補貼政策退坡和行業(yè)標準提高等影響，產(chǎn)品價格大幅下跌，毛利率降低，營業(yè)利潤及凈利潤隨之減少。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額下降，公司表示主要系中航鋰電江蘇公司材料采購、人工、其他支出等費用較上年同期增加。

從前十大流通股股東持股情況來看，對比半年報披露的情況來看，牛散牛桂蘭為新晉前十大流通股股東，合計持有公司131.5萬股，牛散王青祜三季度增持10萬股，牛散李云澤增持21.94萬股，牛散潘珠彬退出前十大流通股股東名單。

今年7月，公司披露了《四川成飛集成科技股份有限公司關于籌劃重大資產(chǎn)重組事項的提示性公告》，表示為提高公司資產(chǎn)質量，提升公司現(xiàn)有鋰電池業(yè)務的產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同及一體化競爭能力，增強持續(xù)盈利能力，促進公司及現(xiàn)有鋰電池業(yè)務的長遠發(fā)展，公司擬將旗下現(xiàn)有鋰電池業(yè)務資產(chǎn)以中航鋰電科技有限公司為平臺進行重組。

“2018年公司鋰電業(yè)務受車型公告周期影響，未能充分釋放產(chǎn)能，另隨著鋰電江蘇產(chǎn)業(yè)園逐步轉固投產(chǎn)，固定折舊費用大幅增加，導致產(chǎn)品單位成本較高;加之受鋰電池產(chǎn)品市場售價將持續(xù)下跌、研發(fā)費用和財務費用同比將有所增加等因素影響。”公司預計，鋰電池業(yè)務盈利能力將同比下降，2018年全年凈利潤將大幅下滑至虧損2.1億元至3億元。

四川成飛集成科技股份有限公司(簡稱：成飛集成)，是以成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司聯(lián)合成都航空儀表公司、吉利集團有限公司、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學共同發(fā)起，經(jīng)國家經(jīng)貿委批準設立的，以工模具設計、研制和制造為主業(yè)以計算機集成技術開發(fā)與應用為特征的高科技股份有限公司。2014年5月19日，成飛集成獲注158億軍工資產(chǎn)進行重組。在此次重組完成后，成飛集成主營業(yè)務將變更為以殲擊機、空面導彈等研制為主。